|
Главная | Продукция | Каталог продукции | Комбинированные дорожные машины
Комбинированные дорожные машины (КДМ)
Комбинированные дорожные машины предназначены для всесезонного использования по содержанию городских дорог с асфальтовым и бетонным покрытием.
В летний период машины используются с поливомоечным оборудованием для мойки и поливки дорожных покрытий, мойки прилотковой полосы и поливки зеленых насаждений.
В зимний период машины используются с пескоразбрасывающим оборудованием для посыпки инертными материалами или антигололедными реагентами поверхности тротуаров и дорог, а также для очистки дорожного полотна от свежевыпавшего снега плужно-щеточным оборудованием.
В состав оборудования входят: цистерна, кузов с транспортером и разбрасывающим диском, центробежный насос с коробкой отбора мощности, плуг с системой навески, щетка с гидравлическим приводом, гидросистема и электрооборудование.
Основные преимущества комбинированных дорожных машин: экологическая чистота; простота в эксплуатации; всесезонная эксплуатация от минус 20 0С до плюс 40 0С.
Таблица комплектаций для КДМ
Сводная таблица технических характеристик
|
Технические характеристики
|
|
Базовое шасси
|
|
Мощность двигателя, л. с.
|
|
Тип топлива
|
|
Вместимость, м3
|
|
- цистерны
|
|
- кузова распределителя
|
|
- кузова самосвала
|
|
Ширина рабочей зоны, м
|
|
- распределителя ПГМ
|
|
- поливомоечного оборудования
|
|
- щетки межбазовой
|
|
- отвала переднего поворотного
|
|
- отвала скоростного
|
|
- отвала бокового
|
|
- отвала грейдерного
|
|
Плотность распределения ПГМ, г/м2
|
|
- твердых (ПСС)
|
|
Полная масса, кг
|
|
Габаритные размеры, мм
|
|
- длина
|
|
- ширина
|
|
- высота
|
|
|
КО-829С1-02
|
КО-829С1-01
|
КО-829С1
|
КО-829Б
|
КО-829Б1
|
КО-829Д
|
КО-829А1
|
КО-829А
|
КО-829АД
|
|
КамАЗ-6520
|
КамАЗ-65115-1961-62
|
КамАЗ-65115-048
|
КамАЗ-65115-1041-62
|
КамАЗ-65115-1071-62
|
КамАЗ-53605-1010
|
КамАЗ-43253-1017-99 (Н3)
|
ЗиЛ-433362, ЗиЛ-494560
|
ЗиЛ-432932, ЗиЛ-497442
|
|
380
|
280
|
280
|
280
|
280
|
280
|
185
|
134
|
130
|
|
дизель
|
дизель
|
дизель
|
дизель
|
дизель
|
дизель
|
дизель
|
бензин
|
дизель
|
|
|
|
|
|
14
|
12
|
10
|
7
|
7
|
7
|
|
10
|
8
|
8
|
9,5
|
8
|
5,6
|
4,5
|
4,5
|
4,5
|
|
12
|
10
|
10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 - 9
|
2 - 9
|
2 - 9
|
4 - 9
|
4 - 9
|
4 - 9
|
4 - 9
|
4 - 9
|
4 - 9
|
|
|
|
|
20
|
20
|
20
|
20
|
20
|
20
|
|
|
2,5
|
|
2,5
|
2,5
|
2,5
|
2,5
|
2,5
|
2,5
|
|
2,5
|
2,5
|
2,5
|
2,5
|
2,5
|
2,5
|
2,5
|
2,5
|
2,5
|
|
3
|
3
|
3
|
3
|
3
|
3
|
|
|
|
|
2,35
|
2,35
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,5 - 3,1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50 - 350
|
50 - 350
|
50 - 350
|
50 - 350
|
50 - 350
|
50 - 350
|
50 - 350
|
50 - 350
|
50 - 350
|
|
33100
|
25200
|
25200
|
24000
|
22400
|
17500
|
15100
|
11200
|
11000
|
|
|
10300
|
10300
|
10200
|
10200
|
9850
|
9850
|
9900
|
9400
|
9400
|
|
3070
|
3070
|
3500
|
3500
|
3500
|
3500
|
3070
|
3070
|
3070
|
|
3300
|
3300
|
3100
|
3100
|
3200
|
3200
|
3200
|
3000
|
3000
|
|
ТК "Коммаш" - продажа комбинированных дорожных машин (КДМ).
Комбинированные дорожные машины, предназначены для всесезонного обслуживания дорог. В зимний период комбинированные дорожные машины оснащаются распределителем твердых, увлажненных или жидких противогололедных материалов, с которым свободно комбинируется навесное оборудование для очистки дорог от снега и наледи. Комбинированные дорожные машины могут работать с передним поворотным отвалом, со скоростным отвалом, с комбинированным отвалом, с грейдерным отвалом, с боковым отвалом, а также щеточным оборудованием - межбазовой, передней или задней щеткой. Комбинированная дорожная машина с распределителем жидких реагентов оснащается распределяющими дисками или рейкой, а летом используется как поливомоечная машина.
Весной, летом и осенью эти же машины переоснащаются поливомоечным оборудованием, кузов распределителя сменяется на цистерну, а плуги - на распылительную рейку, поливающую дороги и зеленые насаждения, или щетку для мойки дорожных ограждений. Межбазовые щетки летом применяются для подметания
Комбинированные дорожные машины (КДМ) в основном устанавливают на шасси ЗИЛ, КАМАЗ, МАЗ, Урал. В зависимости от грузоподъемности шасси комбинированные машины бывают:
- Малотоннажные,
- Среднетоннажные,
- Крупнотоннажные
Оборудование комбинированной дорожной машины устанавливается на шасси автомобиля разными способами. Кузов или цистерна могут монтироваться непосредственно на раму или надрамник шасси с помощью крана или другого отдельного грузоподъемного устройства с последующим креплением болтами или другими фиксаторами. Данный вид установки применяется на всех малотоннажных КДМ и части среднетоннажных и крупнотоннажных машин.
Оборудование комбинированной машины может устанавливаться в кузов самосвала, причем замена кузова производится с помощью самостоятельных быстросъемных устройств за 10-20 минут. Преимуществом является и то, что машину КДМ можно использовать и просто как самосвал для перевозки различных грузов и строительных материалов при строительстве и ремонте дорог.
См. также Поливомоечные машины.
|